Changer une chambre à air

Comment changer une chambre à air sur un vélo en cas de crevaison, pneu crevé

Tutoriel écrit par Paxo le bricolo et consulté 30907 fois

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Photo principale de Changer une chambre à air

Ce dont vous aurez besoin

  • Une nouvelle chambre à air
  • De quoi dévisser les écrous de la roue
  • Des démontes pneus (optionnel)
  • Une pompe à vélo

1. Mise en place

Commencez par poser le vélo à l'envers sur une table ou par terre pour travailler à bonne hauteur.

2. Retirez la roue à changer

Desserrez les étriers des freins en écartant les patins des jantes puis desserrez les écrous qui retiennent la roue.

Si vous travaillez sur la roue arrière, tirez sur la chaine pour détacher la roue.

3. Retirez la chambre à air

Pour cette étape, vous pouvez utiliser des démontes pneus ou un tourne vis. Utiliser le démonte pneu pour sortir une tringle du pneu de la jante.

Il n'est pas utile de retirer le pneu entièrement. Une seule tringle suffit pour pouvoir accéder à la chambre à air.

Glissez le démonte-pneu dans la fente réalisée tout autour du pneu : le pneu est ainsi libéré de la jante. Dévissez la valve du pneu et retirez la en appuyant dessus.

Repérez la crevaison. Ici il faut changer la chambre intégralement car la déchirure est trop importante et trop proche de la valve.

Découpez la chambre à air usée pour en faire des élastiques !

4. Placez la nouvelle la chambre à air

Veillez à utiliser une chambre à air neuve aux bonnes dimensions. Pré-gonflez légèrement la nouvelle chambre pour ne pas l'abimer lors du remplacement.

Commencez par placer la valve dans le trou de la jante.

La chambre est logée dans le pneu, il ne reste plus qu'à replacer la tringle dans la jante.


Pour replacer la tringle, rentrez progressivement le pneu et forcez pour finir, en faisant attention de ne pas pincer la chambre.

5. Replacez la roue et regonfler

Desserrez les freins pour pouvoir replacer la roue, puis replacez la chaîne si vous travaillez sur la roue arrière.

Assurez-vous que la roue est bien centrée.

Revissez les écrous de fixation de la roue.

Tout est en place, il ne vous reste plus qu'à regonfler votre nouveau pneu !


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